三菱 プラウディア
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年式 平成12年
走行距離 16万キロ
車検 あり
状態 とても綺麗です
1999年（平成11年）12月発表、翌年2月から販売され三菱自動車のトップレンジの高級車。
国内の競合車種ではトヨタ・セルシオ、日産・シーマと同等クラス。
GDIを搭載したV8DOHC 4500ccエンジンとV6DOHC3500ccエンジンを横置き搭載したFF車で、最高出力は4500ccエンジンが280馬力、3500ccエンジンが240馬力を発生した。
また、姉妹車としてストレッチリムジン仕様のディグニティがあり、秋篠宮家の公用車として知られています。
後席足元を250ミリ拡大したモデルで、後席独立2人掛けにしたスーパーエグゼクティブシートを装備する。
Bピラー（中央の柱）にはオペラライトが付いている。車両本体価格は999万円で、エンジンは4.5リッターの8A80型GDIエンジンが搭載されている。
2001年3月に販売終了となった。総生産台数は1228台。
「三菱グループの重役専用車」のイメージを払拭することは出来なかった。
駆動方式がFFだったため発売当初は室内空間が広い高級車としてアピールされました。
元々生産・販売台数が少なかった上に、生産中止から既に15年以上が経過している事もあり、街角で見かける機会は極めて皆無に近いです。
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